【朝輪:50キロ-㊥-】 ― 2014/09/16
昨日の疲れを押して、6時前に出発。
帰ってくるとFacebookで夏休みを取った(数少ない)自転車仲間が旅行中の写真をバンバン、アップデート。
昨日の疲れと相乗効果で仕事はやる気ナッシー。
来週、99里トライアスロンがあるので、見学がてら千葉に行くかな・・・
「99里トライアスロン」でません。あそこの川を泳ぐ勇気は、私にはありませんから・・・
さて、プロジェクト中華カーボンもいよいよ大詰めですぞ。
今日は「スイッチが来た」の巻き・・・
【朝輪:40㌔-㊥-】 ― 2014/09/18
今日は、起きるのが遅れて6:15に出発。
中華カーボンシリーズもいよいよ、クライマックス。
今回は「その10.動くぞ動くぞ!」の、巻き
ところで、明日から、またもや自転車で千葉に行きます。
兼ねて、99里トライアスロンでも見て来ようかと、思って。
でませんよ、悪いけど、あの一ノ宮川への入水は・・・「インド人もビックリ」って感じじゃない?
と、言うわけで暫くは3日ほどお暇を戴きます。
スマホ・・・持ってない。
【千葉へ、一日目(9/19)】 ― 2014/09/21
金曜日は会社を休んで、千葉へ・・・
ここは、由比ガ浜。拡大して遠くに見えるのは大島かしら?
頑張れば泳いで行けそう・・・もないな
9:20のフェリーに余裕で到着
もしや・・・と思って警戒していたんですが、潜水艦です。
フェリーの船長が、放送で海自の潜水艦だと教えてくれました、ホッ!
金谷到着↓
こんなところがあるんです
館山近辺です。
ココだけ見ると、ハワイみたいだけど、ここだけ。
で、このちょっと手前にタヌキの死骸がありました。
和田浦近辺。
サーフィンばっかりやってない!
遅くなったけど、コンビニでお昼。
今回は節約モードで、片道2000円掛かっていない(フェリー代込み)
10%の坂を終えてまもなくゴール
1日目、150㌔・で、プシュッ!
【千葉へ2日目(9/20)】 ― 2014/09/22
この日は、99里トライアスロン(第一回目)が一宮で開かれます。
が、雨。。。
それでも、雨を押して自転車で一宮まで見学に行ってきました(片道:約26キロ)
川では既に試泳の最中・・・と、そこへ黒塗りのセンチュリーが来た。
中から出てきたのは、千葉県知事のモリケン(森田健作)
水は、思ったより汚くはなさそう。
ただし、swimから上がってからbikeまでの距離がかなり長い。
それから、swim。初めてすぐに降参する人が結構見られた。
4,5人に一人が初心者とは、言えほんの200メートルぐらいしか泳いでいない。
背泳ぎしたり、平泳ぎしたりしている人が目立った。
バイクは有料道路を閉鎖して行う。往復40キロ。
高速道路なので、観客が応援にはなかなかこれない。
フラットなコースを走るのは気持ちよさそう。
バイクのSTART&GOAL地点。
この先にバイクが2000台並べてある。
トランジションは大変だね。
ランもフラットなコースを10キロ。
アップダウンが無いのはいいですが、殆ど行列状態。
ここは、折り返し地点。
この人↑は、何と元ヤクルトスワローズのキャッチャー古田さん。
足を止めてカメラに向かってポーズ。いい人だ!
不思議なもので見てるとやりたくなるかと、思ったら案外そうでもない。
気楽な気分で眺めていられるので、いいもんですな。
ちょいと、思うのは、「なんで、もっと早く走れないないかねぇ、アタシだったらもっと一所懸命走るよ」なんて思っちゃうところかね。
この日は65キロ
【千葉へ3日目(9/21)】 ― 2014/09/23
この日は、気温も低くて快晴で絶好の自転車日和
あまりに気持が良いので、勝浦でパシャリ!↓
御宿から30㌔ほどで鴨川シーワールドに到着です。
ここも定番でパシャリ!
鴨川からは山岳ステージ
と、言っても大したこと無いです。ここは頂上、豪快に下ります。
途中、ちょっとした登りでBMCの乗った若者をパス。
降りになったらいい調子でピッタリマークしてきましたが、追い越す気は無いみたい。
フェリーまで時間があったので海辺に降りてみました。
こういうキレイな水を見ると泳ぎたくなりますね。
フェリーまで未だ時間があるので、ビワ・ミックスソフトクリーム。
時間があると金を使ってしまって良くないですな。
いつもの江ノ島で、最後にパシャリ
帰りの境川で競争。
軽~く追い抜いて行った、これまたBMCを抜き返してやりました。
カッ・カッ・カッ・・・!
この日は130㌔
【朝輪:50㌔+夕泳:4000㍍-㊥-】 ― 2014/09/23
【雨】 ― 2014/09/25
【山中湖】 ― 2014/09/27
河口湖を目指そうと思ったけど、やっぱやーメタ
河口湖に行く場合は、道の駅の手前で都留(ツル)方面に行くそうな・・・また今度
大分、涼しくなったのでギヤを1枚残して余裕で山伏トンネルに到着(ウソ)
これ、富士山?
もっと大きかったような気がするけど、アタシがビッグになったのかしら?
いつもの場所でお昼です。
真夏と同じイデタチで出かけたもんだから、涼しかったけど頑張って・・・『プシュッ!』
足元に、あった・・・
オイシソウなキノコ!
今日は、登りの手前でFDがインナーに落ちない!と、言うトラブル。
錆びてたのね。アウターには上がるんだけど、インナーに落とす時は自転車から降りて手で押してやらないといけない。
ヤレヤレ・・・136㌔
【朝輪:50㌔】 ― 2014/09/28
【朝輪:40キロ】 ― 2014/09/30
ちょっと、出そびれて40キロ
ultegraのギヤをチョイト計算してみると・・・
アウターに入れると、リヤの5枚目以降はインナーで殆どカバーできちゃう。
実際には53×11や12なんて降りでも無けりゃぁ出番無いから、アウターじゃぁ実質53×13,14の2枚ぐらいしか使わないのかもしれない。
普段は53×13,14でカチャ・カチャやってて、登りが来たらサッサとインナーに落とせばいい。
ところが、普段ショボイディレーラー(Simplex)とか使ってると、FD動かしてもビシッと決まらないことが間々あってですねぇ・・・
そういう癖が付いてしまったものだから、折角のultegraも怖くてチョン・チョンと変えられない身体ができてしまった。
中華TTができたら、ギヤ変える練習しなくちゃな。
ヤレヤレ
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